首先应搞清楚管道的设计和布局，并了解清楚使用情况和使用年限，堵塞情况，埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。对已损坏的设备和管线必须更换，方可进行清 洗。在查询设备管线的同时，注意了解其材质，系统内还有些什么材质，如有水泥等结构材料的设备和管道，清洗时最好与系统隔开，避免腐蚀 将需要清洗的管线分成若干个清洗段，这一工作在清洗前必须做好。各种建筑物，其楼层数、单元数不相同，下水道和设备容积也不尽一样。为便于管道疏通，一般 要分成几个小的清洗段，分段的办法主要根据下水道的容积、楼层的高低、清洗方便，以及分段的可能性。一般以一个单元内的三、四层楼为一段较好。

首先抽水、清淤泥。孝感环保泥固化抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。泥固化施工队进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。淤泥堆放问题： 流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。 对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。 对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。

世界上经济发展迅速的国家都应该经历过河道污染的情况吧，导致河道污染的同时也大大地降低了河道的储水能力，是的河道在抵御洪灾方面的能力越来越弱。对天然河道进行人工改造，在某种程度上可以为人类带来巨大的利益，但是这很明显就是对生态环境的破坏，想要恢复更是遥遥无期。工业的发展与城市化进程的推进都会产生大量的污水，而在经济发展初期没有经济实力对污水进行处理后排放，那么必然会造成大量的污染情况。第一种：干挖清淤干挖河道清淤一般是通过挖掘机直接将河床上的淤泥挖出，然后通过渣土车等直接运送到制定的堆放点，当然也可以堆放在岸边的临时堆放。如果遇到河道的宽度过宽的话，那么就不可能直接通过挖掘机直接将淤泥送到岸边，这时候就需要中转设备。这种中转设备是非常重要的，而一般采用的则是挤压式的泥浆泵，这种设备一般都是用来传送混凝土的，如果用来传输淤泥的话，效果也是非常好的，传送的距离甚至可以达到300米左右。干挖河道清淤优势是非常明显的，并且对于技术工艺以及设备等等的要求都是非常低的，并且淤泥中的含水量也是比较低的，对于后期的处理是非常有利的。第二种：水力冲挖清淤这种方式采用了冲挖机组的工作方式，也就是通过高压的水枪进行冲刷，将河床上的淤泥冲成泥浆之后汇集到河床的低洼之处，再由泥吸泵进行吸取，通过管道运送到制定的位置。水里冲刷河道清淤是实用比较广泛的，毕竟这种方式更加的简单，毕竟成本相对较低，因为有着吸泥泵，因此在输送方面也不需要任何的中转设备，河道疏浚公司非常的发方便，但是没有任何的完美方案，因为是冲刷所以泥浆中的含水量是非常高的，对于后期的处理都方面也是一个重大的考验。不仅仅在国内，其实在世界上很多国家都有这样的问题，为了自认为的一劳永逸和防洪抗灾，将河道的两侧建造成了硬质挡墙和护岸，污水的无节制排放直接导致河道的严重污染，因此可以得出结论，传统的河道开发方式存在这很弊端，而这些必然是我们如今必须要去除的。当然西方发达国家在环境治理方面还是有着非常又多又好的经验，毕竟如今的发达国家的环境相对而言还是算比较不错的，不然也不会有那么多中国人死乞白赖地想移民国外吧。在欧洲，很多国家都将上个世纪建筑的河堤进行了拆除工作，重新修复了生态河堤，进行污染的治理，从一定程度上算是恢复了河道的生态。从这些国家的经验来看，我国的河道治理有着非常的不足，并且还存在着一些误区，今天荣晟河道清淤的小编就来跟大家具体的了解下关于如今我们在河道治理方面可能存在哪些误区吧。

农村河流疏浚的另一个问题是淤泥的处理。过去，农村河流普遍存在着冬季“清淤河泥”的作业，而且复垦后利用清淤河泥作肥料的习惯，自然解决了清淤方向的问题。现在，由于乡镇企业的发展，一些农村河流受到工业污水排放的污染，农村生活方式的改变也使一些小型工业废物和生活垃圾被弃置在河流中。水土保持能力下降，流域用水量不足。刚性护岸加快了水流速度，降低了地下水的转化率，导致部分湖泊消失，枯水期河流干涸。在20世纪50年代和60年代，北京60%的地表径流有效地补给了地下水。今天，只有10%的地表径流转化为地下水。施工中产生附加外力的原因。当施工机械抓斗下降时，路堤前的水位会瞬间上升。抓斗下沉后，水倒流，堤身被负压吸走。抓具被抓时，抓具外侧与河床淤泥之间的“真空”区会在短时间内产生。此时，土壤被负压吸走，被强电流充满，产生强烈的冲击冲击。冲刷力对淤泥进行冲刷，当抓斗离开水面时，产生强大的拉力。在抓取每一桶淤泥的过程中，有时水位差会达到1米左右，此时，堤身除了受到更大的主动土压力外，还受到波浪冲击力和水位回落产生的拉吸力的作用。水下淤泥受水力冲拔吸力的作用，在这些力的共同作用下，如果墙或上身强度不足，可能发生失稳。大象。这种现象在有水的施工中经常发生。 河道疏浚施工技术。河道清淤施工技术需要结合实际情况，包括围堰施工和河道清淤施工。首先，河道疏浚公司通常在施工过程中从河水中抽取围堰，用吸污排泥泵抽吸油轮运输、河流泥沙，清理完毕后进行河道疏浚河道的勘察验收，然后进行下一阶段河道疏浚施工。为了保证河流的正常排放、航运和供水功能，需要修建分段围堰。围堰内通常有1米以上的河水，为了避免泥浆外溢或外泄，可在边沟处增设一层渗透层，通过边压回流外泄，使水流具有较高的束缚力扩散。吸入泵排出的污水污泥直接被浅槽运输车吸入。污水泵水围堰从桩体排至预定位置后，通常采用人工或机械方式清除河道淤泥和淤泥下的泥沙。在清泥过程中，测量员通过桩控制开挖断面的深度，以确保实施。施工质量满足河道清淤设计要求。施工过程中，移动距离由机械设备控制，避免开挖损失。清理作用淤泥，测量高度，下段施工后满足设计要求。淤泥、泥沙运输中，用于清淤的疏浚物、淤泥应当严格按照运输的有关规定进行清淤，运输车辆应当封闭或者用篷布遮盖，避免运输过程中对城市环境的二次污染。水质检测，检测指标：酸碱度、氨氮、COD、BOD、总磷、溶解氧、叶绿素a、透明液等，检测结果远远超过规定值，增加污泥清除率，同时也要保持一层污泥在河底，因为检测结果远远超过了规定值。根据计算值，初期每三个月对污泥进行一次局部清洗，后期则降至六个月。污泥部分清理一次。当水质呈酸性时，经部分净化后，可在河流源头添加石灰。清洗后的河泥经干燥后外运，由于新清洗后的河泥含水量大，在运输过程中容易造成道路及周边环境污染。利用河泥生产生物质焦、生物有机肥或轻质砖，使河泥得到有效利用。采用本例方法净化的河道常年水质清澈、绿色，重现沉浮、僵硬等水生植物和水生动物，恢复水体的自净能力，实现生态系统的重建。

家门口的河道被上海新星印刷器材厂偷排污染，而且还被填去一半扩做企业用地。“好多年了，因为排污和填埋，这条曾经可以行船、可以饮用的河道，水量和流速都下降了，几乎成了凝滞不动的‘臭水沟’，水质连劣五类都不如。”陈先生在电话里叹息。他还说，看到上海的河道整治工程搞得如火如荼，成效卓著，村民们也想换回“绿水青山”。“填河排污的企业咋就不见管？”陈先生又有些愤愤不平。惠南镇陶桥新村北邻惠新港，南接沪南公路。从地图上看，社区范围内有4条自南向北的惠新港支流贯穿于密集居住区中。而村民投诉中提到的河道是最西边的一条支流，被村民们代称为“陶桥村河1”，长约200米。相较于其他3条支流，这条支流看起来细窄得多。那么，支流是否如村民反映的那样，因为工厂的偷排、填埋而沦为“臭水沟”呢？不过，走在河道边，恶臭还是从不足3米宽的河面上阵阵飘来，大团大团的淤泥上翻，还不停冒泡。沿河道往南走，河水越来越浅，并呈现出乳白色，淤泥逐渐显现；在尽头，一个30厘米直径的管道口赫然裸露在外，小股污水正往外冒。这是工厂的排污管吗？执法人员表示“不是”，告诉记者这根管道排出的是村民的生活污水，“陶桥新村建造年代早，没有统一设计排污管道，目前仍处于生活污水直排状态。河道在未填埋前，尚有一定的自净能力；但河道变窄后水量减少、流速下降、河床抬升，对水质产生了较大影响。”执法人员向记者解释。陶桥村这条河道能否恢复昔日模样？村委会书记告诉记者：去年，市水务局提出整治要求，其中包括陶桥新村的5条河道，河道疏浚公司以早年的航拍记录为标准，要求清除河岸两边的违法建筑，清除河底淤泥，最后还要设置栏杆和步道。但具体的规划方案和图纸没有给到村委会。2018年3月，他召集沿河村民开会告知要拆违，村民都同意了。可当镇里派下两支施工队准备施工时，却与村民产生了矛盾，工程无法继续进行，“因为村民不让拆。”看来，这条短短200米支流的治理，并非仅仅治污那么简单，还牵涉到城市治理的其他方面，并非环保部门单方面就能完成，需要镇政府牵头，水务、环保、城管、规土等多部门协同作战。但若能在工程开始之前，充分征求、重视百姓意见，一视同仁地对待责任主体，制订出详尽的治理规划，列明时间节点，并将其向公众展示，而不是凭印象甚至凭一张照片就开工，或许，治理工作能更顺利展开。